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Kit Piastre 790/890 ADV 4K Orange

Produttore: 4K Parti Speciali
Cod.: 4K00032
€590,00
Kit piastre in alluminio aeronautico offset Adventure 790/890, perno in ergal maggiorato e anodizzato, piastra superiore maggiorata con geometria che permette di sfilare la forcella di più di 2 cm, questa caratteristica risulta molto utile in caso di off su fondo soffice, alzando l'anteriore i pesi si spostano leggermente sulla parte posteriore favorendo il galleggiamento su fondi sabbiosi o nei casi in cui l'anteriore tende ad affondare.
Disponibilità: Disponibile
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Kit piastre in alluminio aeronautico offset Adventure 790/890, perno in ergal maggiorato e anodizzato, piastra superiore maggiorata con geometria che permette di sfilare la forcella di più di 2 cm, questa caratteristica risulta molto utile in caso di off su fondo soffice, alzando l'anteriore i pesi si spostano leggermente sulla parte posteriore favorendo il galleggiamento su fondi sabbiosi o nei casi in cui l'anteriore tende ad affondare.

La piastra superiore è inoltre predisposta per il blocchetto di avviamento originale e permette di fissare il supporto manubrio in 3 diverse posizioni.

Piastra inferiore maggiorata chiusa da 3 viti per lato, con predisposizione per l'ammortizzatore di sterzo lineare di serie e tutti i sostegni ai servizi presenti sulle piastre originali.

Il sistema prevede il montaggio dei riser con supporto manubrio di serie ma accetta anche il Morsetto Manubrio 4K che trovi a listino, a breve sarà disponibile un accessorio dedicato per il montaggio dell'ammortizzatore di sterzo rotativo in asse con il perno di sterzo. La viteria in Inox è fornita di serie.

Miglioramento ciclistica:

Maggiore rigidità dell’avantreno
Maggiore stabilità alle alte velocità
Possibilità di regolare l’altezza dell’avantreno, indicato per i terreni sabbiosi
Predisposizione ammortizzatore di sterzo Ohlins/Scotts: disponibile a breve

Dopo diversi test in fuoristrada e su asfalto abbiamo rilevato maggiore precisione e stabilità, minori vibrazioni, feeling più diretto con la ruota anteriore, miglioramento generale della reattività e della percezione della ruota anteriore sia nella guida su asfalto che in offroad. Inoltre la possibilità di spostare il bilanciamento dei pesi sul posteriore ha realmente reso la guida su fondi sabbiosi più intuitiva.

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